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> No.1143[元記事へ]
ミヤビ工機さんへのお返事です。
どうも、詳しい解説をありがとうございました。 よく分かりました。 所で、三宮から宝塚行き直通があった、ということは 逆に宝塚発三宮行きもあったのでしょうね〜。 この列車は西北でどのような渡り線を通過していたのでしょうね〜。大阪行きの9号線を渡っていったん西北車庫の横まで上り線を進み、スイッチバックして下りの1号線か2号線経由で三宮に向かった、と考えるのが自然でしょうか。だとすると西北での客扱いは9号線ではカーブしていて危ないから 1号線か2号線で扱った、とも考えられますね。ちなみにS34〜37年ごろ西北の東改札口を通って北口市場の中にあった小さな模型屋さんによく通っていましたが その時の記憶では 宝塚から大阪に抜ける渡り線で客扱いをしていた記憶があるような 無いような・・・
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