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プーリー

 投稿者:balaspo  投稿日:2017年 3月18日(土)18時14分19秒
  すいません。
宜しくお願いします。
 
 

balaspoさん

 投稿者:デブリン26  投稿日:2017年 3月18日(土)09時12分43秒
  おはようございます、AT&ASのオルタか純正プーリーが
出てきたら、確認しておきます!!  ☆26☆
 

プーリー

 投稿者:balaspo  投稿日:2017年 3月17日(金)18時44分14秒
  こんばんは、色々と探していただいたようですみません。
確かにEF3のものとは違いました。同じ三本溝のプーリーでも、AT,AS用は幅が広く一本溝分オフセットしているようでした。EG系のプーリーと比較して幅が同じようなのでそのまま転用しているのかと思ってました。



 

balaspoさん

 投稿者:デブリン26  投稿日:2017年 3月17日(金)10時07分23秒
  探しましたが、EF3用は有りました!共通でしたら良いですが、、AS&AT用はオルタのオフセット&軸径が?定かで無いので! 在庫のエンジンを確認しましたが、オルタが付いて無いので、
確認する方法が無いのです、二重手間ですが、今、装着済みのプーリーを
送って頂くしか方法が無いみたいです、残念ですが、ごめんなさい!
                   ☆26☆
 

balaspoさん

 投稿者:デブリン26  投稿日:2017年 3月17日(金)09時24分0秒
  おはようございます、確かに写真が有りましたね!
一度確認します、しばらく、お待ち下さい、
有れば連絡します、    有ったかなぁ?
 

B型用プーリー

 投稿者:balaspo  投稿日:2017年 3月16日(木)13時40分19秒
  以前、AS用のZCエンジンのヘッドOHでお世話になったものです。
作業ブログなどで拝見したのですが、AT,AS用のZCエンジンのオルタネーターに
B型用?のオリジナルオルタネータープーリーを転用されているようで、
単品の販売はされているのでしょうか?
 

MASAさん

 投稿者:デブリン26  投稿日:2017年 3月14日(火)08時02分4秒
  あの雰囲気が好きやったけど、やさしくて緻密に物事を
考える?的確に自分の作業をこなす??
             合唱!!
 

以前に

 投稿者:MASA  投稿日:2017年 3月13日(月)09時58分32秒
  いつぞやの社長のお話の中に「サーティースのおっちゃんが…」という話があったので
お知り合いなのかな…と思っておりましたがやはり面識があったのですね

息子さんを事故で亡くされていますから今頃は
あちらで再会していらっしゃるかも。
合掌です(-_-)
 

MASAさん

 投稿者:デブリン26  投稿日:2017年 3月13日(月)08時50分24秒
  そう!えらいことですゎ! RA301テストの時、
ならんで、遊んだ事が、懐かしいなぁ?そんなジョンさんも
ホンダのエンジンが先頭を走るのを見ないで、かわいそうだわ!
でも待ってたら90才まで長生きしても???

          合唱!!
 

訃報。

 投稿者:MASA  投稿日:2017年 3月12日(日)14時51分11秒
  レーサーのJ・サーティースさんがお亡くなりになられたそうですね
ご冥福をお祈りいたします
 

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