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レイアウト近況

 投稿者:昭和阪急神戸線  投稿日:2013年 2月 4日(月)11時16分52秒
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  レイアウトの中心部となるダイヤモンドクロス部は工作量が大変多くなるのでこの部分は独立構造にて工作机に持ち出して工作できるようにしています。今まではレイアウトの台枠に大穴が開いている状態でした。1月に大穴の四隅にブラケットを取り付けて ダイヤモンドクロス部分の路盤が支えられるようにしました。写真は上記の四隅のサポートと その上にダイヤモンドクロス部の路盤と道床をはめ込んで様子を見ているところです。長方形の小穴4箇所は地下道に下りる階段。  
 
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